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圓(yuan)(yuan)弧(hu)形(xing)(xing)反(fan)擊(ji)面(mian)能(neng)使料塊(kuai)由反(fan)擊(ji)板反(fan)彈出(chu)來之后，在圓(yuan)(yuan)心區(qu)形(xing)(xing)成(cheng)激烈的(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)粉碎(sui)(sui)(sui)區(qu)，以增加物料的(de)(de)(de)自由沖(chong)擊(ji)破(po)(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)效果。　破(po)(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)選型傳統(tong)方法主要(yao)是通過(guo)(guo)比(bi)較(jiao)各種破(po)(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)(de)優缺(que)點，但缺(que)少統(tong)一的(de)(de)(de)比(bi)較(jiao)標準、量化(hua)比(bi)較(jiao)過(guo)(guo)程及其(qi)比(bi)較(jiao)結果，選型結果的(de)(de)(de)說服(fu)力(li)不(bu)強，其(qi)過(guo)(guo)程更(geng)多的(de)(de)(de)具有個人主觀性。所(suo)謂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)抱(bao)死，就是軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在運(yun)轉過(guo)(guo)程中產生大(da)量的(de)(de)(de)熱(re)，熱(re)量在短時(shi)間無法散掉，導(dao)致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)溫度(du)急劇升高，終將軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)抱(bao)死。這種現(xian)象在設備的(de)(de)(de)大(da)修以及生產服(fu)務現(xian)場是很(hen)普(pu)遍的(de)(de)(de)，圓(yuan)(yuan)錐破(po)(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)(de)動(dong)錐是圓(yuan)(yuan)錐破(po)(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)(de)主要(yao)運(yun)動(dong)部件，需要(yao)與組合(he)(he)螺栓、球面(mian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)相配(pei)合(he)(he)，并與上、下襯套相配(pei)合(he)(he)。油(you)封(feng)是用于密封(feng)機(ji)械(xie)設備中旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)封(feng)油(you)用密封(feng)元件，而腔(qiang)體(ti)基本上是靜止的(de)(de)(de)，所(suo)以油(you)封(feng)又稱旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)唇(chun)形(xing)(xing)密封(feng)圈。對于帶副(fu)唇(chun)的(de)(de)(de)油(you)封(feng)，其(qi)副(fu)唇(chun)起防塵(chen)作用。

由于零(ling)(ling)(ling)部件(jian)加(jia)工、裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)等(deng)因(yin)素影響，設備表(biao)(biao)面(mian)比較(jiao)毛糙，表(biao)(biao)面(mian)的(de)承壓狀態不均(jun)。反擊(ji)式破(po)(po)碎(sui)機是(shi)根據工作(zuo)(zuo)原理命名的(de)，即利用反擊(ji)破(po)(po)碎(sui)的(de)原理對(dui)物料進(jin)行(xing)粉碎(sui)，是(shi)一種比顎式破(po)(po)碎(sui)機更(geng)加(jia)細(xi)(xi)的(de)破(po)(po)碎(sui)機設備，在(zai)(zai)石料生產線(xian)中主要用于細(xi)(xi)碎(sui)作(zuo)(zuo)業，和顎式破(po)(po)碎(sui)機進(jin)行(xing)合作(zuo)(zuo)破(po)(po)碎(sui)。為保(bao)障(zhang)(zhang)設備運行(xing)效果，首先(xian)應(ying)確(que)保(bao)部件(jian)安裝(zhuang)的(de)正確(que)與規范。在(zai)(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)過程(cheng)中，沒有修磨內孔(kong)和測量(liang)其尺寸，更(geng)換新(xin)軸承進(jin)行(xing)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)，試車后發現溫升過高(gao)。零(ling)(ling)(ling)件(jian)表(biao)(biao)面(mian)相互嵌合摩擦，更(geng)加(jia)速(su)(su)了(le)零(ling)(ling)(ling)件(jian)配(pei)(pei)(pei)合表(biao)(biao)面(mian)的(de)磨損。因(yin)此，磨合期內磨損速(su)(su)度(du)快。這時如超負(fu)荷(he)作(zuo)(zuo)業，則可能導致零(ling)(ling)(ling)部件(jian)的(de)破(po)(po)壞，發生早期故障(zhang)(zhang)。